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<title>飞跃德国</title>
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<description>flydeu的博客</description>
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<title><![CDATA[为什么巴西日本人多？——《30万日本人移民巴西始末》]]></title>
<link>http://blogger.org.cn/blog/more.asp?name=flydeu&amp;id=72411</link>
<author>flydeu</author>
<pubDate>2012/2/29 4:51:36</pubDate>
<description><![CDATA[30万日本人移民巴西始末

人们称日本足球队为“亚洲的巴西队”。确实，在今天的巴西有数万日本孩子在自费学习巴西足球技术。其实，这只不过是日本与巴西密切关系的缩影罢了。这一切都要从百年前那一次移民潮说起……

巴西全世界求移民

作为南美洲的大国，巴西有着数百万平方公里的国土，但是人口却十分稀少。1822年宣告独立后，巴西除了数百万土著居民外，还有五六百万其他移民，劳动力明显不足。这使得许多地方都没有人开发，巴西政府只能望着沃土兴叹，缺乏劳动力，大大限制了巴西经济的确发展。

在这种情况下，巴西政府开始全球寻求劳动力。除了渴望欧洲移民外，巴西政府将眼光投向东亚，尤其是人口众多的中国。为此，19世纪末，巴西政府派人来到中国，与清政府商谈，希望人口众多的中国向巴西移民。当时巴西政府提出了三项条件：第一，凡愿移往巴西的中国人，必须加入巴西国籍；第二，愿移往巴西的中国人，必须带家眷同往，单身汉不得移民；第三，愿移往巴西的中国人，必须是农工为业之人，无业游民不收。

当时的清廷虽然已经开放了国门，但是仍然有着天朝上国的心态，一个遥远的不知道何方神圣的巴西竟然要让中国移民？而且还提出什么三项条件？清朝政府认为有损尊严，便没有答应。

30万日本人移民巴西

被清朝政府拒绝后，巴西政府只好去找另外一个人口大国日本。结果，日本一听十分痛快，大力支持移民巴西。日本明治维新后，工业化的结果使得一大批农民失去土地，成为无业游民。当时日本政府正为此大伤脑筋，现在巴西政府提议移民，自然一拍即合。

为了移民，日本专门成立了皇家移民公司。1908年，一艘载着781个日本人的客船——“笠户丸”号从神户出发前往巴西圣保罗州圣多斯港，这是去巴西的首批日本移民。这些人包括165户共733人及单身48人，基本符合巴西的移民要求。在这之后的6年间，共有10批约1.5万日本人移民巴西。

这些移民一般都有着日本政府提供的开拓资金，同时巴西政府为了吸引移民，又在诸多方面提供便利，使得这些初登巴西的日本移民收益颇丰。这些日本移民发财的消息传回日本后，很快，日本真正掀起了移民巴西的热潮。从1925年到1941年，十余年间有超过17万日本人移民巴西。这种移民潮一直延续到二战结束。1959年开始，日本又向巴西移民，但这时候随着日本经济的发展，移民越来越少，已经基本接近尾声。

至此，日本向巴西输出人口接近30万人，这些人经过数代繁衍，其人口总数已达到数百万人。

日侨民纵横巴政经界

初到巴西的日本移民主要在圣保罗内地从事咖啡种植。在合同期满之后，这些移民才向别的种植业发展。尽管日本移民在巴西收益颇丰，但初到一个完全陌生的大陆，日本移民不仅要面对自然环境的改变，还要适应当地的文化，甚至是种族主义歧视。在相当长的时间里，日本移民的社会地位低下，没有巴西国籍。

在这种情况下，日本移民组织了自己的社区，其内部完全保持着从日本带来的所有社会及文化习俗。随着时间的推移，日本移民的处境开始发生变化。日本移民从日本带来的农作物种子在巴西试种获得成功，由此从咖啡业拓展到其他的种植业。他们基本垄断巴西的蔬菜和水果种植业。直至今天，为巴西都市提供水果和蔬菜的仍旧是日本移民后裔的主要职业之一。由此作为跳板，日裔开始在巴西经济界大展身手，控制了巴西许多重要经济部门。巴西最大的20家公司中就有一家是日本后裔经营。

二战后，随着巴西政治气氛的好转，日裔在巴西政界也开始崭露头角。他们在议会政治中成为一支重要的力量。由于善于拉集团选票，并且具有充足的竞选基金作后盾，日本后裔在巴西的政治舞台频频得势，有不少日裔就跻身于巴西政界和军界。例如，上木诚昭在1979－1985年间的军人政府中任采矿和能源部长，而续木清吾也曾担任过卫生部长。而现任卢拉政府信息部长的也是一名日裔。]]></description>
</item><item>
<title><![CDATA[德国的交通]]></title>
<link>http://blogger.org.cn/blog/more.asp?name=flydeu&amp;id=51261</link>
<author>flydeu</author>
<pubDate>2011/4/10 5:14:05</pubDate>
<description><![CDATA[<span style="font-weight: bold;">过马路</span><br><br>如左右100米内有人行横道线，必须去横道线处过马路。<br><br>在有横道线的路口，一般都会有红绿灯。一定要等到绿灯在过街。很多横道线处有呼唤绿灯的按钮。只需轻触或者按下，即可呼唤绿灯（成功按下后，上面的文字会一闪一闪；要等20秒到1分钟）<br><br>在没有横道线的地方，可以左右观察后自行过街。如果有车，车会主动在3-5米远处停下，等你过街。<br><br><span style="font-weight: bold;">公共交通</span><br><br>德国的地铁没有闸机，公交车司机也不验票，乘客需自觉买票。如被查到逃票或未够足票，要被处以40欧元的罚款，并永久记入个人信用记录。公交车前后中门都可以上。乘坐巴士时，下车需提前按下车附近的按钮，提示司机有人要下车。上公交车时，如果车门未打开，需手工按一下车门上的按钮。乘地铁时，上下都需要手工按按钮。<br>]]></description>
</item><item>
<title><![CDATA[为什么越南人构成了德国东亚人中的最大族裔？]]></title>
<link>http://blogger.org.cn/blog/more.asp?name=flydeu&amp;id=51260</link>
<author>flydeu</author>
<pubDate>2011/4/10 3:16:47</pubDate>
<description><![CDATA[<a>　http://ly-berlin.blogspot.com/2009/06/1_12.html<br><br><br></a><h3 class="post-title entry-title">
德国: 越南人比中国人能折腾的深层原因( 1 )
</h3>
<div class="post-header">

</div>

<span style="color:#333333;">许多在德国经营餐饮业的华人朋友普遍感到有一股竞争的压力，而这股压力主要来自在德国的越南
人的竞争。其实，我们作为中国人从骨子里瞧不起越南人，这不仅是因为越南是一个长在中国脚下的小国，而且越南的经济实力也无法与中国相提并论，所以造成了
我们中国人不由自主地瞧不起越南人的心态。但是在德国却不同，因为无论是中国人还是越南人，我们都是生活在这个社会中的少数民族，而越南人作为一个族群，
无论是在经济实力，还是人力和能折腾方面都已远远超过了生活在德国的由中国人组成的族群。也可以说，在德国生活的来自亚洲的少数民族中，越南籍的群体是最
强大的，而且有着非常强劲的后劲。越南人在德国已经形成了一个由三个不同的群体组成的势力范围，而这三个群体是相互补充和互相依存的，他们是由高层次群
体，中层次群体和低层次群体组成。</span><br><span style="color:#333333;">在我们来剖析这三个群体之前，我们先来对比一下中国人和越南人移民德国的历史。我认为，这是由三个不同阶段形成的两国人民移民德国的历史。</span><br><span style="color:#333333;"><strong>首先是第一阶段:</strong></span><br><span style="color:#333333;">虽
然，中国人移民德国的历史早在上世纪初期就已经开始，但都是零散和断断续续的没有形成一股势力，何况许多人都是在德国短暂停留后，然后又回国或去其它的国
家了。所以，真正形成了一股潮流和一个群体几乎同时来到德国的中国人，应该是六十年代来自台湾的国民党老兵。当时的德国由于经济腾飞的原因，吸引来自世界
五大洲的劳工移民，其中也包括大批的来自台湾的国民党老兵。由于这批台湾的老兵受教育层次普遍比较低，而且大部分都是单身，他们很多人来到德国后绝大部分
都投身到餐饮业中去了，也由此而推动了中餐业在德国的迅猛发展，可以说为中国美食全方位地进入德国立下了汗马功劳。不过，由于这些人自身条件的限制，加上
每天都是在自己的餐馆里为生存而奋斗，所以，很多人一直是孤身一人，即没有成立家庭也没有养育后代，虽然，他们中一部分人后来也在中国大陆娶了媳妇并有了
后代，但是这些后代中的大部分人还是继承了父业，而没有选择通过掌握知识向更高层次发展。</span><br><span style="color:#333333;">这是中国人移民德国的第一个高峰，但是，由于他们自身的素质和客观条件的限制而没有形成中国人在德国求发展的连续性，也就是说，他们的后代并没有在父辈打造的基础上形成一个高层次的群体。这是一件非常遗憾的事，也是中国人在德国社会底气不足的原因。</span><br><span style="color:#333333;">而与其相反的越南移民却抓住了这个机遇。</span><br><span style="color:#333333;">其
实，真正成批移民德国的越南人的时间应该比当时的台湾老兵要晚十多年。大约是在七十年代中期，大量越南难民逃往香港，而德国当时出于人道上的考虑接收了大
量的越南难民，这些难民主要是以带着孩子的家庭为主，他们一到达德国就享受除了没有选举权的国民待遇，德国政府为他们提供了一切，包括住房，医疗，职业培
训，学习德语，子女教育等等，也就是说，这批越南难民进入德国的起点要比当时进入德国的台湾老兵高的多，而且，人家都是一个家庭的规模来到了德国，除了精
神上和物质上有了依托和保障之外，还不停地在生儿育女。特别值得一提的是，这些被越南政府驱赶的难民中，有许多是受过高等教育的人，所以，当他们在德国稳
定下来之后，将全部的精力投入到培养和教育孩子方面上来了，而这批当年出生的孩子已经形成了现在越南人在德国的高层次群体。这就是中国移民和越南移民在德
国形成的第一个差距。</span><a><br></a>]]></description>
</item><item>
<title><![CDATA[终于拿到了赴德签证，附DAAD学者签证攻略]]></title>
<link>http://blogger.org.cn/blog/more.asp?name=flydeu&amp;id=51169</link>
<author>flydeu</author>
<pubDate>2011/3/26 21:35:41</pubDate>
<description><![CDATA[<P>相对于其他各类德国签证而言，DAAD学者签证还算快的。从3月9日北京APS递签，到3月21日发出取签通知，只用了8个工作日。</P>
<P>从APS递签有几个好处：</P>
<P>1。免签证费，配偶随行也免签证费<BR>2。受理速度快，不用预约<BR>3。APS允许他人代递签（有的领馆不允许代递，比如上海领馆）</P>
<P>&nbsp;</P>]]></description>
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